火焰矯正法，即在不拆除起重機的情況下，通過火焰矯正使橋式起重機主梁恢復(fù)到應(yīng)有的起拱度，然后再對主梁進行加固。

火焰矯正法處理大梁下?lián)系牟襟E

1、搭建檢修平臺。首先選擇合適的位置(一般停在起重機下空曠，地面較堅硬處)停放起重機，并將小車停主梁司機室的相對端，目的是讓起重機橫向受力盡可能均衡，切斷起重機總電源。然后沿起重機主梁方向搭建檢修平臺，平臺臺面高度以離主梁底部1200mm為宜。

2、在橋式起重機主梁上選點，測量各測點的實際拱度，并計算其應(yīng)有拱度將主梁每個單梁八等分，每邊9個節(jié)點作為測量點并作出標記。利用水準儀測量法測量出起重機主梁的實際拱度值。

按照《機械工程手冊》的規(guī)定確定加熱區(qū)域的多少和位置。后，在橋式起重機主梁的重心位置，利用50t機械千斤頂將主梁頂起，使起重機的車輪離開軌道面適當?shù)母叨?150mm為宜)，并保持穩(wěn)定狀態(tài)。

3、加熱矯正

1）.在橋式起重機主梁的重心位置，用50t機械千斤頂將主梁頂起，使起重機的車輪離開軌道面適當?shù)母叨?150mm，并保持穩(wěn)定狀態(tài)。這主要是為了讓起重機擁有受熱變形的自由空間，消除因起重機本身重量帶來的對熱變形的負面的影響，確保主梁中間向上起拱，拓展閱讀橋式行車主梁旁彎的原因及解決方案。

2）.加熱矯正順序。

安排兩名施工人員各負責一根大梁的加熱工作。要求持相同的加熱工具，以相同的加熱速度，以同樣的火焰和火焰距離，同時加熱同名加熱點上的同一部位。每個加熱區(qū)域的加熱方法:從主梁中間下蓋板的寬度中心位置同時進行加熱，隨后向兩側(cè)勻速擴展，加熱寬度以80~100mm為宜。下蓋板的這個加熱區(qū)加熱完成后，立即對該區(qū)域?qū)?yīng)的兩側(cè)腹板進行加熱，從腹板高度的1/4~1/3處至下蓋板進行下寬上窄的三角形區(qū)域加熱。加熱點的溫度的控制:加熱到表面呈現(xiàn)桔紅色，雙方同時停止。每加熱完兩根梁上的一組對稱區(qū)域，需等待冷卻至室溫后，對主梁起拱度進行測量，以便為下一步加熱矯正工作提供參考數(shù)據(jù)。加熱過程中，隨時觀察拱度變化，根據(jù)實際情況進行加熱方案的相應(yīng)調(diào)整。

3）.主梁的加固。

由于金屬結(jié)構(gòu)的變形下?lián)蠈嵸|(zhì)是結(jié)構(gòu)的強度問題，因此，橋式起重機主梁矯正完成后，對主梁進行加固。然而過多的加固重量反而引起橋式起重機輪壓及金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)力的過大的變化，從而使起重機性能發(fā)生改變。因此要盡可能采用簡單、輕便并對金屬結(jié)構(gòu)的應(yīng)力變化影響較小的施工方法。

根據(jù)橋式起重機主梁截面高度(1/14~1/18)L的取值范圍，我港采用的加固方法是在主梁的下蓋板下沿主梁方向焊接槽鋼18，再用6mm鋼板作為蓋板焊接的加固方法。焊接原則是先焊收縮量較大的橫向焊縫，再焊縱向焊縫，且對稱焊縫的焊接方向要保持一致。

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