通用橋式起重機(jī)在各行業(yè)中的應(yīng)用較為廣泛，尤其在任務(wù)繁重的工作頻率下，導(dǎo)致起重機(jī)械零部件磨損和疲勞破壞增速，機(jī)械電器故障率也隨之增大。電器故障除了因電氣設(shè)備工作環(huán)境比較惡劣外，頻繁使用造成起重機(jī)電機(jī)過(guò)熱超標(biāo)，也是造成電動(dòng)機(jī)異常噪音、振動(dòng)、接觸器斷電后延時(shí)釋放或不能接通等故障的主要因素。

以往，5t橋式起重機(jī)的電機(jī)調(diào)速通常采用轉(zhuǎn)子串調(diào)速方式，即改變轉(zhuǎn)差率調(diào)速方式。這種方式能量損耗大、經(jīng)濟(jì)性差，隨著變頻調(diào)速技術(shù)的發(fā)展，針對(duì)起重設(shè)備專用變頻器的研發(fā)有了新的突破，并已獲得大量推廣使用。

5t雙梁橋式起重機(jī)

1、變頻調(diào)速技術(shù)的設(shè)計(jì)原則

變頻器的種類繁多，控制方式以低壓變頻為主。因各種控制方式各有優(yōu)缺點(diǎn)，在設(shè)計(jì)變頻調(diào)速技術(shù)時(shí)，要根據(jù)具體情況，合理確定系統(tǒng)組成功能及有關(guān)系統(tǒng)各部件容量大小常用起升機(jī)構(gòu)一般為開(kāi)環(huán)控制方式，變頻器的選型應(yīng)滿足以下幾點(diǎn)。

(1)電壓等級(jí)與控制電機(jī)相符。

(2)額定電流為控制電機(jī)額定電流的1.1-15倍。

(3)根據(jù)被控設(shè)備負(fù)載大小加以選擇。

除此之外，還涉及斷路器、電流接觸器、快速熔斷器、制動(dòng)電阻和制動(dòng)單元、過(guò)載熱繼電器、主電路電纜和控制線路的確定和選擇。

2、改造效果

(1)5t橋式起重機(jī)采用變頻器驅(qū)動(dòng)后，整機(jī)性能有較大提高。如提升工效、改善功率因數(shù)、簡(jiǎn)化外部配線等，節(jié)電可達(dá)30??效降低成本費(fèi)用。

(2)可實(shí)現(xiàn)電機(jī)無(wú)級(jí)調(diào)速、起重機(jī)行走平滑穩(wěn)定、操作方便等功能，提高電機(jī)在惡劣環(huán)境下使用的可靠性，大大降低部件損壞率和維修工作量，極大地改善了設(shè)備的維護(hù)性。

(3)變頻器自身保護(hù)功能齊全，諸如過(guò)流、過(guò)載、過(guò)壓等報(bào)警及停止功能降低了起重機(jī)的故障率，提高了設(shè)備安全性能。與此同時(shí)，變頻器還具有限流作用，軟起動(dòng)可以減少電機(jī)起動(dòng)時(shí)對(duì)電網(wǎng)的沖擊，有利于電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的正常運(yùn)行。

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