橋式起重機是市場是使用的多的一類起重機，我們在橋式起重機主要由哪些部分構成？一文中介紹過主梁是橋式起重機重要的組成部分，橋式起重機的主梁形式主要有正軌箱型形式、偏軌箱形形式、偏軌空腹箱型形式、單主梁偏掛箱型形式等，那么這幾種橋式起重機主梁結構有什么特點？

1、正軌箱型梁結構的小車軌道通過軌道焊接壓板固定在主梁的中間，這種橋式起重機主梁除了要在主梁內部焊接大隔板，還要焊接較為密集的小隔板，以防主梁上蓋板發生局部失穩。所以這種形式的主梁缺點是上部焊縫較多，制造過程中，主梁的焊接變形量較大，優點是工藝性好，主梁、端梁等部件可采用自動焊接，生產效率高。

2、偏軌箱型梁結構的小車軌道是安裝在橋式起重機主梁的主腹板正上方的，小車輪壓直接作用在主腹板上。偏軌箱型梁的高寬比很接近，主梁的剛度比正軌箱型梁要大，主梁內部也省去了小隔板，在制造過程中的焊接變形量也較小。由于主梁較寬，所以偏軌形式的主梁可不另外焊接走臺，直接利用主梁的上平面，安裝護欄之后即可當維修走臺使用。

3、偏軌空腹箱型結構與偏軌箱型梁結構基本相似，主要是在副腹板上開很多帶鑲邊的孔洞，可減輕橋架自身的重量，同時也利于主梁散熱。這種橋式起重機結構形式可將起重機的電氣控制系統布置在主梁的內部，多用于冶金類起重機。

4、還有一種是采用單主梁形式，如：LHE型單梁橋式起重機10T，小車軌道布置在主梁一側腹板上，另一側焊接反滾輪行走軌道，當起重量較大時，還應焊接水平反滾輪軌道。這種橋式起重機主梁的制造形式和偏軌箱型梁較為相似，但水平反滾輪的后期檢修和更換不是很方便，所以這種結構形式除特殊環境要求，一般不采用。

豪鋼起重機向來以卓越的質量和的服務獲得眾多企業認可，23年來一直致力于為客戶提供精確的物料吊運解決方案，使用壽命可以達到18年之久。如果你想要訂購單梁懸掛橋式起重機，歡迎聯系我們的在線客服，也可以撥打我們的熱線400-920-0271